震旦行 2373 × 裕日車 2227
以 震旦行 為基準
注意/處置狀態
震旦行 2373
裕日車 2227
聯動分數
38分
一般聯動 · 70 分以上為高
60 日平均比值
1.12
10/08 收盤
目前比值
1.18
10/08 收盤
偏離率
5.0%
10/08 收盤
過去偏離峰值
兩檔價差拉得最開的時點,不是個股股價高點。
最近峰值
6.1%
10/05 · 已確認
目前偏離
5.0%
峰值由 震旦行 相對偏強形成
從峰值回落
18%
偏離縮小 1.1 個百分點
距峰值
3 個交易日
最近已確認:10/05
近一年最高/最低已確認偏離
最近峰值紀錄
10/05
已確認震旦行 相對偏強
尚未收斂
6.1%
09/23
已確認震旦行 相對偏強
尚未收斂
6.1%
08/25
已確認震旦行 相對偏強
1 日後開始收斂
2.4%
07/15
已確認震旦行 相對偏強
1 日後開始收斂
2.1%
07/08
已確認震旦行 相對偏強
1 日後開始收斂
3.3%
06/26
已確認震旦行 相對偏強
3 日後開始收斂
6.0%
再看較早 6 個峰值
06/22
已確認震旦行 相對偏強
8 日後開始收斂
5.4%
06/09
已確認震旦行 相對偏強
3 日後開始收斂
5.4%
05/27
已確認震旦行 相對偏強
2 日後開始收斂
9.1%
04/23
已確認裕日車 相對偏強
2 日後開始收斂
-2.1%
04/01
已確認震旦行 相對偏強
3 日後開始收斂
8.6%
03/18
已確認震旦行 相對偏強
6 日後開始收斂
8.4%
偏離怎麼變、接下來怎麼收斂歷史統計,不是漲跌保證
10/07 → 10/08震旦行 -0.2%、裕日車 0.0%, 偏離縮小0.3個百分點(震旦行回落,讓差距縮小)
未來 10 個共同交易日
收斂機率 43.7%
本組案例不足,採全市場 75,964 次案例估計
震旦行回落
17.9%
裕日車補漲
15.6%
兩邊一起靠攏
10.2%
未收斂/再擴大
56.3%
怎麼判定與驗證
先參考全市場各組配對過去 75,964 次符合條件的情況,再用這組過去 0 次情況微調; 這組的過往情況不會直接取代全市場結果。
一次過往案例,是每隔 10 個共同交易日取樣時,當天偏離至少 2 個百分點,而且有後續 10 個共同交易日可以觀察結果。 偏離至少 2 個百分點才估計。收斂門檻固定取「1 個百分點」與「目前絕對偏離的 20%」兩者較大值;這只是統一過往案例結果的分類規則,不是預測結果。 模型使用較晚的一整段資料做時間外驗證;Brier 誤差 0.633,固定機率基準 0.645(越低越好)。
圖表區間
最近 60 個共同交易日 · 2026/07/15~2026/10/08
| 日期 | 偏離率 | 股價比值 |
|---|---|---|
| 2026/10/08 | 5.0% | 1.18 |
| 2026/10/07 | 5.3% | 1.18 |
| 2026/10/06 | 5.4% | 1.18 |
| 2026/10/05 | 6.1% | 1.19 |
| 2026/10/02 | 5.5% | 1.18 |
| 2026/10/01 | 5.4% | 1.18 |
| 2026/09/30 | 5.4% | 1.18 |
| 2026/09/29 | 5.3% | 1.17 |
| 2026/09/24 | 5.4% | 1.17 |
| 2026/09/23 | 6.1% | 1.18 |
收盤資料日 2026/10/08 · 聯動結果只描述歷史關係,不構成投資建議。