動力-KY 6591 × 台通 8011
以 動力-KY 為基準
注意／處置狀態
動力-KY 6591
台通 8011
聯動分數
47分
一般聯動 · 70 分以上為高
60 日平均比值
2.70
10/08 收盤
目前比值
2.53
10/08 收盤
偏離率
-6.4%
10/08 收盤
過去偏離峰值
兩檔價差拉得最開的時點，不是個股股價高點。
最近峰值
-8.5%
10/06 · 候選
目前偏離
-6.4%
峰值由 台通 相對偏強形成
從峰值回落
25%
偏離縮小 2.1 個百分點
距峰值
2 個交易日
最近已確認：09/22
近一年最高／最低已確認偏離
最近峰值紀錄
10/06
候選台通 相對偏強
2 日後開始收斂
-8.5%
09/22
已確認動力-KY 相對偏強
1 日後開始收斂
3.7%
09/14
已確認台通 相對偏強
3 日後開始收斂
-2.4%
08/24
已確認台通 相對偏強
1 日後開始收斂
-5.2%
08/12
已確認台通 相對偏強
1 日後開始收斂
-3.9%
08/05
已確認台通 相對偏強
1 日後開始收斂
-7.1%
再看較早 6 個峰值
07/20
已確認台通 相對偏強
2 日後開始收斂
-9.5%
06/09
已確認動力-KY 相對偏強
1 日後開始收斂
7.4%
05/29
已確認動力-KY 相對偏強
1 日後開始收斂
6.5%
05/15
已確認台通 相對偏強
2 日後開始收斂
-4.4%
05/05
已確認台通 相對偏強
2 日後開始收斂
-5.8%
04/20
已確認台通 相對偏強
2 日後開始收斂
-13.5%
偏離怎麼變、接下來怎麼收斂歷史統計，不是漲跌保證
10/07 → 10/08動力-KY -1.1%、台通 -2.1%， 偏離縮小1.1個百分點（台通回落，讓差距縮小）
未來 10 個共同交易日
收斂機率 41.7%
本組案例不足，採全市場 75,964 次案例估計
台通回落
17.9%
動力-KY補漲
12.0%
兩邊一起靠攏
11.7%
未收斂／再擴大
58.3%
怎麼判定與驗證
先參考全市場各組配對過去 75,964 次符合條件的情況，再用這組過去 0 次情況微調； 這組的過往情況不會直接取代全市場結果。
一次過往案例，是每隔 10 個共同交易日取樣時，當天偏離至少 2 個百分點，而且有後續 10 個共同交易日可以觀察結果。 偏離至少 2 個百分點才估計。收斂門檻固定取「1 個百分點」與「目前絕對偏離的 20%」兩者較大值；這只是統一過往案例結果的分類規則，不是預測結果。 模型使用較晚的一整段資料做時間外驗證；Brier 誤差 0.633，固定機率基準 0.645（越低越好）。
圖表區間
最近 60 個共同交易日 · 2026/07/15～2026/10/08
| 日期 | 偏離率 | 股價比值 |
|---|---|---|
| 2026/10/08 | -6.4% | 2.53 |
| 2026/10/07 | -7.5% | 2.50 |
| 2026/10/06 | -8.5% | 2.48 |
| 2026/10/05 | -1.8% | 2.66 |
| 2026/10/02 | -2.7% | 2.64 |
| 2026/10/01 | -1.3% | 2.69 |
| 2026/09/30 | -2.3% | 2.66 |
| 2026/09/29 | 0.3% | 2.73 |
| 2026/09/24 | 1.9% | 2.78 |
| 2026/09/23 | 1.7% | 2.78 |
收盤資料日 2026/10/08 · 聯動結果只描述歷史關係，不構成投資建議。