豐達科 3004 × 長榮航太 2645
以 豐達科 為基準
注意／處置狀態
豐達科 3004
長榮航太 2645
聯動分數
63分
一般聯動 · 70 分以上為高
60 日平均比值
0.68
10/08 收盤
目前比值
0.70
10/08 收盤
偏離率
2.7%
10/08 收盤
過去偏離峰值
兩檔價差拉得最開的時點，不是個股股價高點。
最近峰值
3.3%
10/06 · 候選
目前偏離
2.7%
峰值由 豐達科 相對偏強形成
從峰值回落
19%
偏離縮小 0.6 個百分點
距峰值
2 個交易日
最近已確認：09/14
近一年最高／最低已確認偏離
最近峰值紀錄
10/06
候選豐達科 相對偏強
1 日後開始收斂
3.3%
09/14
已確認長榮航太 相對偏強
2 日後開始收斂
-3.4%
08/26
已確認長榮航太 相對偏強
1 日後開始收斂
-6.4%
08/14
已確認長榮航太 相對偏強
1 日後開始收斂
-12.9%
08/07
已確認長榮航太 相對偏強
1 日後開始收斂
-13.4%
07/13
已確認長榮航太 相對偏強
2 日後開始收斂
-19.6%
再看較早 6 個峰值
06/15
已確認豐達科 相對偏強
1 日後開始收斂
8.9%
05/25
已確認豐達科 相對偏強
2 日後開始收斂
21.3%
05/18
已確認豐達科 相對偏強
1 日後開始收斂
26.5%
05/05
已確認豐達科 相對偏強
2 日後開始收斂
14.4%
04/13
已確認豐達科 相對偏強
2 日後開始收斂
15.8%
03/26
已確認長榮航太 相對偏強
2 日後開始收斂
-5.8%
偏離怎麼變、接下來怎麼收斂歷史統計，不是漲跌保證
10/07 → 10/08豐達科 -0.4%、長榮航太 -1.2%， 偏離擴大0.6個百分點（兩檔的相對差距仍在擴大）
未來 10 個共同交易日
收斂機率 42.9%
本組案例不足，採全市場 75,964 次案例估計
豐達科回落
18.0%
長榮航太補漲
14.9%
兩邊一起靠攏
9.9%
未收斂／再擴大
57.1%
怎麼判定與驗證
先參考全市場各組配對過去 75,964 次符合條件的情況，再用這組過去 0 次情況微調； 這組的過往情況不會直接取代全市場結果。
一次過往案例，是每隔 10 個共同交易日取樣時，當天偏離至少 2 個百分點，而且有後續 10 個共同交易日可以觀察結果。 偏離至少 2 個百分點才估計。收斂門檻固定取「1 個百分點」與「目前絕對偏離的 20%」兩者較大值；這只是統一過往案例結果的分類規則，不是預測結果。 模型使用較晚的一整段資料做時間外驗證；Brier 誤差 0.633，固定機率基準 0.645（越低越好）。
圖表區間
最近 60 個共同交易日 · 2026/07/15～2026/10/08
| 日期 | 偏離率 | 股價比值 |
|---|---|---|
| 2026/10/08 | 2.7% | 0.70 |
| 2026/10/07 | 2.1% | 0.70 |
| 2026/10/06 | 3.3% | 0.70 |
| 2026/10/05 | 2.9% | 0.70 |
| 2026/10/02 | 3.0% | 0.70 |
| 2026/10/01 | 2.3% | 0.70 |
| 2026/09/30 | 1.2% | 0.69 |
| 2026/09/29 | 0.5% | 0.68 |
| 2026/09/24 | -0.0% | 0.68 |
| 2026/09/23 | 0.8% | 0.69 |
收盤資料日 2026/10/08 · 聯動結果只描述歷史關係，不構成投資建議。