長榮航 2618 × 華航 2610
以 長榮航 為基準
注意／處置狀態
長榮航 2618
現況未見近期注意／處置
預測無
華航 2610
現況未見近期注意／處置
預測無
聯動分數
83分
很高聯動 · 70 分以上為高
60 日平均比值
2.04
10/08 收盤
目前比值
2.05
10/08 收盤
偏離率
0.8%
10/08 收盤
過去偏離峰值
兩檔價差拉得最開的時點，不是個股股價高點。
最近峰值
3.9%
09/23 · 已確認
目前偏離
0.8%
峰值由 長榮航 相對偏強形成
從峰值回落
80%
偏離縮小 3.1 個百分點
距峰值
9 個交易日
最近已確認：09/23
近一年最高／最低已確認偏離
最高正偏離2026/08/10 · 長榮航 相對偏強8.9%
最低負偏離2026/01/27 · 華航 相對偏強-6.6%
最近峰值紀錄
09/23
已確認長榮航 相對偏強
1 日後開始收斂
3.9%
09/01
已確認長榮航 相對偏強
1 日後開始收斂
5.9%
08/20
已確認長榮航 相對偏強
2 日後開始收斂
8.8%
08/10
已確認長榮航 相對偏強
3 日後開始收斂
8.9%
07/23
已確認長榮航 相對偏強
3 日後開始收斂
4.7%
07/16
已確認長榮航 相對偏強
2 日後開始收斂
6.3%
再看較早 6 個峰值
07/01
已確認長榮航 相對偏強
1 日後開始收斂
2.6%
06/25
已確認華航 相對偏強
1 日後開始收斂
-3.1%
06/17
已確認長榮航 相對偏強
2 日後開始收斂
2.7%
06/11
已確認長榮航 相對偏強
1 日後開始收斂
2.4%
06/01
已確認長榮航 相對偏強
1 日後開始收斂
2.6%
05/22
已確認長榮航 相對偏強
1 日後開始收斂
2.2%
偏離怎麼變、接下來怎麼收斂歷史統計，不是漲跌保證
10/07 → 10/08長榮航 -1.3%、華航 -1.0%， 偏離縮小0.4個百分點（長榮航回落，讓差距縮小）
目前不顯示路徑機率。 目前偏離未達 2 個百分點，超出這套機率模型的使用範圍。
圖表區間
最近 60 個共同交易日 · 2026/07/15～2026/10/08
每日比值60 日平均處置區間偏離峰值60 日最高／最低偏離移動／點擊圖表查值
| 日期 | 偏離率 | 股價比值 |
|---|---|---|
| 2026/10/08 | 0.8% | 2.05 |
| 2026/10/07 | 1.1% | 2.06 |
| 2026/10/06 | 1.5% | 2.07 |
| 2026/10/05 | 2.5% | 2.08 |
| 2026/10/02 | 2.5% | 2.08 |
| 2026/10/01 | 2.5% | 2.08 |
| 2026/09/30 | 3.5% | 2.10 |
| 2026/09/29 | 2.1% | 2.06 |
| 2026/09/24 | 2.5% | 2.07 |
| 2026/09/23 | 3.9% | 2.10 |
收盤資料日 2026/10/08 · 聯動結果只描述歷史關係，不構成投資建議。