長榮航 2618 × 永豐餘 1907
以 長榮航 為基準
注意／處置狀態
長榮航 2618
現況未見近期注意／處置
預測無
永豐餘 1907
現況未見近期注意／處置
預測無
聯動分數
43分
一般聯動 · 70 分以上為高
60 日平均比值
1.45
10/08 收盤
目前比值
1.46
10/08 收盤
偏離率
0.7%
10/08 收盤
過去偏離峰值
兩檔價差拉得最開的時點，不是個股股價高點。
最近峰值
5.0%
10/02 · 已確認
目前偏離
0.7%
峰值由 長榮航 相對偏強形成
從峰值回落
87%
偏離縮小 4.3 個百分點
距峰值
4 個交易日
最近已確認：10/02
近一年最高／最低已確認偏離
最高正偏離2026/01/22 · 長榮航 相對偏強14.9%
最低負偏離2025/11/18 · 永豐餘 相對偏強-17.1%
最近峰值紀錄
10/02
已確認長榮航 相對偏強
2 日後開始收斂
5.0%
09/15
已確認永豐餘 相對偏強
4 日後開始收斂
-2.4%
08/21
已確認永豐餘 相對偏強
2 日後開始收斂
-7.5%
08/13
已確認永豐餘 相對偏強
2 日後開始收斂
-7.3%
07/28
已確認長榮航 相對偏強
1 日後開始收斂
2.9%
07/21
已確認長榮航 相對偏強
2 日後開始收斂
2.2%
再看較早 6 個峰值
07/13
已確認長榮航 相對偏強
1 日後開始收斂
3.3%
06/30
已確認長榮航 相對偏強
1 日後開始收斂
14.4%
06/01
已確認長榮航 相對偏強
2 日後開始收斂
9.9%
05/22
已確認長榮航 相對偏強
1 日後開始收斂
3.8%
05/11
已確認長榮航 相對偏強
2 日後開始收斂
5.6%
04/15
已確認永豐餘 相對偏強
1 日後開始收斂
-7.7%
偏離怎麼變、接下來怎麼收斂歷史統計，不是漲跌保證
10/07 → 10/08長榮航 -1.3%、永豐餘 0.5%， 偏離縮小1.9個百分點（長榮航回落、永豐餘上漲，兩邊同時靠攏）
目前不顯示路徑機率。 目前偏離未達 2 個百分點，超出這套機率模型的使用範圍。
圖表區間
最近 60 個共同交易日 · 2026/07/15～2026/10/08
每日比值60 日平均處置區間60 日最高／最低偏離移動／點擊圖表查值
| 日期 | 偏離率 | 股價比值 |
|---|---|---|
| 2026/10/08 | 0.7% | 1.46 |
| 2026/10/07 | 2.5% | 1.48 |
| 2026/10/06 | 3.5% | 1.50 |
| 2026/10/05 | 5.0% | 1.52 |
| 2026/10/02 | 5.0% | 1.52 |
| 2026/10/01 | 4.3% | 1.51 |
| 2026/09/30 | 4.4% | 1.51 |
| 2026/09/29 | 2.9% | 1.49 |
| 2026/09/24 | 2.8% | 1.49 |
| 2026/09/23 | 4.0% | 1.51 |
收盤資料日 2026/10/08 · 聯動結果只描述歷史關係，不構成投資建議。