中航 2612 × 裕民 2606
以 中航 為基準
注意／處置狀態
中航 2612
現況未見近期注意／處置
預測無
裕民 2606
現況未見近期注意／處置
預測無
聯動分數
85分
極高聯動 · 70 分以上為高
60 日平均比值
0.83
10/08 收盤
目前比值
0.83
10/08 收盤
偏離率
0.9%
10/08 收盤
過去偏離峰值
兩檔價差拉得最開的時點，不是個股股價高點。
最近峰值
-2.4%
09/24 · 已確認
目前偏離
0.9%
峰值由 裕民 相對偏強形成
從峰值回落
60%
偏離縮小 1.4 個百分點
距峰值
8 個交易日
最近已確認：09/24
近一年最高／最低已確認偏離
最高正偏離2025/12/05 · 中航 相對偏強12.9%
最低負偏離2026/05/27 · 裕民 相對偏強-13.5%
最近峰值紀錄
09/24
已確認裕民 相對偏強
1 日後開始收斂
-2.4%
09/18
已確認裕民 相對偏強
2 日後開始收斂
-2.7%
08/31
已確認裕民 相對偏強
1 日後開始收斂
-5.8%
08/25
已確認裕民 相對偏強
1 日後開始收斂
-3.0%
08/17
已確認裕民 相對偏強
1 日後開始收斂
-3.9%
08/07
已確認裕民 相對偏強
1 日後開始收斂
-3.9%
再看較早 6 個峰值
07/31
已確認裕民 相對偏強
1 日後開始收斂
-4.3%
07/22
已確認裕民 相對偏強
5 日後開始收斂
-4.2%
06/30
已確認裕民 相對偏強
1 日後開始收斂
-2.8%
06/10
已確認裕民 相對偏強
2 日後開始收斂
-7.3%
05/27
已確認裕民 相對偏強
2 日後開始收斂
-13.5%
05/11
已確認裕民 相對偏強
24 日後開始收斂
-7.2%
偏離怎麼變、接下來怎麼收斂歷史統計，不是漲跌保證
10/07 → 10/08中航 1.3%、裕民 0.5%， 偏離擴大0.8個百分點（兩檔的相對差距仍在擴大）
目前不顯示路徑機率。 目前偏離未達 2 個百分點，超出這套機率模型的使用範圍。
圖表區間
最近 60 個共同交易日 · 2026/07/15～2026/10/08
每日比值60 日平均處置區間60 日最高／最低偏離移動／點擊圖表查值
| 日期 | 偏離率 | 股價比值 |
|---|---|---|
| 2026/10/08 | 0.9% | 0.83 |
| 2026/10/07 | 0.1% | 0.83 |
| 2026/10/06 | 1.1% | 0.84 |
| 2026/10/05 | 0.1% | 0.83 |
| 2026/10/02 | 0.0% | 0.83 |
| 2026/10/01 | 0.8% | 0.84 |
| 2026/09/30 | 1.2% | 0.84 |
| 2026/09/29 | -0.2% | 0.83 |
| 2026/09/24 | -2.4% | 0.81 |
| 2026/09/23 | -2.2% | 0.81 |
收盤資料日 2026/10/08 · 聯動結果只描述歷史關係，不構成投資建議。