裕日車 2227 × 亞弘電 6201
以 裕日車 為基準
注意／處置狀態
裕日車 2227
亞弘電 6201
聯動分數
40分
一般聯動 · 70 分以上為高
60 日平均比值
1.05
10/08 收盤
目前比值
1.01
10/08 收盤
偏離率
-4.5%
10/08 收盤
過去偏離峰值
兩檔價差拉得最開的時點，不是個股股價高點。
最近峰值
-5.4%
10/02 · 已確認
目前偏離
-4.5%
峰值由 亞弘電 相對偏強形成
從峰值回落
17%
偏離縮小 0.9 個百分點
距峰值
4 個交易日
最近已確認：10/02
近一年最高／最低已確認偏離
最近峰值紀錄
10/02
已確認亞弘電 相對偏強
2 日後開始收斂
-5.4%
09/18
已確認亞弘電 相對偏強
2 日後開始收斂
-7.3%
08/12
已確認亞弘電 相對偏強
3 日後開始收斂
-2.3%
07/20
已確認亞弘電 相對偏強
1 日後開始收斂
-2.0%
07/06
已確認亞弘電 相對偏強
3 日後開始收斂
-2.8%
06/29
已確認亞弘電 相對偏強
1 日後開始收斂
-2.9%
再看較早 6 個峰值
06/15
已確認裕日車 相對偏強
1 日後開始收斂
3.0%
05/19
已確認裕日車 相對偏強
4 日後開始收斂
2.6%
05/11
已確認裕日車 相對偏強
1 日後開始收斂
4.9%
04/22
已確認裕日車 相對偏強
3 日後開始收斂
9.4%
04/08
已確認裕日車 相對偏強
1 日後開始收斂
3.3%
03/19
已確認亞弘電 相對偏強
2 日後開始收斂
-2.1%
偏離怎麼變、接下來怎麼收斂歷史統計，不是漲跌保證
10/07 → 10/08裕日車 0.0%、亞弘電 -0.2%， 偏離縮小0.3個百分點（亞弘電回落，讓差距縮小）
未來 10 個共同交易日
收斂機率 41.4%
本組案例不足，採全市場 75,964 次案例估計
亞弘電回落
17.4%
裕日車補漲
13.1%
兩邊一起靠攏
11.0%
未收斂／再擴大
58.6%
怎麼判定與驗證
先參考全市場各組配對過去 75,964 次符合條件的情況，再用這組過去 0 次情況微調； 這組的過往情況不會直接取代全市場結果。
一次過往案例，是每隔 10 個共同交易日取樣時，當天偏離至少 2 個百分點，而且有後續 10 個共同交易日可以觀察結果。 偏離至少 2 個百分點才估計。收斂門檻固定取「1 個百分點」與「目前絕對偏離的 20%」兩者較大值；這只是統一過往案例結果的分類規則，不是預測結果。 模型使用較晚的一整段資料做時間外驗證；Brier 誤差 0.633，固定機率基準 0.645（越低越好）。
圖表區間
最近 60 個共同交易日 · 2026/07/15～2026/10/08
| 日期 | 偏離率 | 股價比值 |
|---|---|---|
| 2026/10/08 | -4.5% | 1.01 |
| 2026/10/07 | -4.8% | 1.00 |
| 2026/10/06 | -3.1% | 1.02 |
| 2026/10/05 | -5.0% | 1.00 |
| 2026/10/02 | -5.4% | 1.00 |
| 2026/10/01 | -4.6% | 1.01 |
| 2026/09/30 | -4.7% | 1.01 |
| 2026/09/29 | -4.5% | 1.01 |
| 2026/09/24 | -5.1% | 1.01 |
| 2026/09/23 | -4.7% | 1.01 |
收盤資料日 2026/10/08 · 聯動結果只描述歷史關係，不構成投資建議。