裕隆 2201 × 裕日車 2227
以 裕隆 為基準
注意／處置狀態
裕隆 2201
裕日車 2227
聯動分數
35分
一般聯動 · 70 分以上為高
60 日平均比值
0.60
10/08 收盤
目前比值
0.65
10/08 收盤
偏離率
7.6%
10/08 收盤
過去偏離峰值
兩檔價差拉得最開的時點，不是個股股價高點。
最近峰值
7.9%
10/07 · 候選
目前偏離
7.6%
峰值由 裕隆 相對偏強形成
從峰值回落
4%
偏離縮小 0.3 個百分點
距峰值
1 個交易日
最近已確認：09/17
近一年最高／最低已確認偏離
最近峰值紀錄
10/07
候選裕隆 相對偏強
尚未收斂
7.9%
09/17
已確認裕隆 相對偏強
1 日後開始收斂
15.0%
09/02
已確認裕隆 相對偏強
3 日後開始收斂
16.9%
08/25
已確認裕隆 相對偏強
1 日後開始收斂
7.8%
08/13
已確認裕隆 相對偏強
3 日後開始收斂
5.5%
07/29
已確認裕日車 相對偏強
1 日後開始收斂
-4.2%
再看較早 6 個峰值
07/16
已確認裕隆 相對偏強
2 日後開始收斂
5.1%
07/06
已確認裕隆 相對偏強
2 日後開始收斂
8.7%
06/18
已確認裕隆 相對偏強
1 日後開始收斂
6.1%
06/03
已確認裕隆 相對偏強
3 日後開始收斂
8.2%
05/28
已確認裕隆 相對偏強
1 日後開始收斂
5.4%
04/17
已確認裕日車 相對偏強
1 日後開始收斂
-13.7%
偏離怎麼變、接下來怎麼收斂歷史統計，不是漲跌保證
10/07 → 10/08裕隆 0.0%、裕日車 0.0%， 偏離縮小0.3個百分點（裕日車漲得較快，屬於落後股追上）
未來 10 個共同交易日
收斂機率 46.0%
本組案例不足，採全市場 75,964 次案例估計
裕隆回落
17.8%
裕日車補漲
15.0%
兩邊一起靠攏
13.1%
未收斂／再擴大
54.0%
怎麼判定與驗證
先參考全市場各組配對過去 75,964 次符合條件的情況，再用這組過去 0 次情況微調； 這組的過往情況不會直接取代全市場結果。
一次過往案例，是每隔 10 個共同交易日取樣時，當天偏離至少 2 個百分點，而且有後續 10 個共同交易日可以觀察結果。 偏離至少 2 個百分點才估計。收斂門檻固定取「1 個百分點」與「目前絕對偏離的 20%」兩者較大值；這只是統一過往案例結果的分類規則，不是預測結果。 模型使用較晚的一整段資料做時間外驗證；Brier 誤差 0.633，固定機率基準 0.645（越低越好）。
圖表區間
最近 60 個共同交易日 · 2026/07/15～2026/10/08
| 日期 | 偏離率 | 股價比值 |
|---|---|---|
| 2026/10/08 | 7.6% | 0.65 |
| 2026/10/07 | 7.9% | 0.65 |
| 2026/10/06 | 4.1% | 0.63 |
| 2026/10/05 | 6.7% | 0.64 |
| 2026/10/02 | 7.6% | 0.65 |
| 2026/10/01 | 8.4% | 0.65 |
| 2026/09/30 | 8.7% | 0.65 |
| 2026/09/29 | 9.4% | 0.65 |
| 2026/09/24 | 9.2% | 0.65 |
| 2026/09/23 | 9.6% | 0.65 |
收盤資料日 2026/10/08 · 聯動結果只描述歷史關係，不構成投資建議。