台翰 1336 × 亞航 2630
以 台翰 為基準
注意／處置狀態
台翰 1336
亞航 2630
聯動分數
30分
一般聯動 · 70 分以上為高
60 日平均比值
0.33
10/08 收盤
目前比值
0.39
10/08 收盤
偏離率
18.6%
10/08 收盤
過去偏離峰值
兩檔價差拉得最開的時點，不是個股股價高點。
最近峰值
21.8%
10/01 · 已確認
目前偏離
18.6%
峰值由 台翰 相對偏強形成
從峰值回落
15%
偏離縮小 3.2 個百分點
距峰值
5 個交易日
最近已確認：10/01
近一年最高／最低已確認偏離
最近峰值紀錄
10/01
已確認台翰 相對偏強
尚未收斂
21.8%
09/18
已確認台翰 相對偏強
尚未收斂
17.5%
09/01
已確認台翰 相對偏強
1 日後開始收斂
4.5%
08/17
已確認台翰 相對偏強
2 日後開始收斂
9.3%
07/13
已確認亞航 相對偏強
2 日後開始收斂
-18.2%
06/15
已確認台翰 相對偏強
3 日後開始收斂
29.7%
再看較早 6 個峰值
06/04
已確認台翰 相對偏強
16 日後開始收斂
15.5%
05/27
已確認台翰 相對偏強
1 日後開始收斂
7.7%
05/14
已確認台翰 相對偏強
1 日後開始收斂
6.8%
05/08
已確認亞航 相對偏強
1 日後開始收斂
-8.1%
04/23
已確認亞航 相對偏強
2 日後開始收斂
-10.2%
03/30
已確認亞航 相對偏強
1 日後開始收斂
-6.8%
偏離怎麼變、接下來怎麼收斂歷史統計，不是漲跌保證
10/07 → 10/08台翰 -1.7%、亞航 -0.8%， 偏離縮小1.9個百分點（台翰回落，讓差距縮小）
未來 10 個共同交易日
收斂機率 62.8%
本組案例不足，採全市場 75,964 次案例估計
台翰回落
29.3%
亞航補漲
20.2%
兩邊一起靠攏
13.4%
未收斂／再擴大
37.2%
怎麼判定與驗證
先參考全市場各組配對過去 75,964 次符合條件的情況，再用這組過去 0 次情況微調； 這組的過往情況不會直接取代全市場結果。
一次過往案例，是每隔 10 個共同交易日取樣時，當天偏離至少 2 個百分點，而且有後續 10 個共同交易日可以觀察結果。 偏離至少 2 個百分點才估計。收斂門檻固定取「1 個百分點」與「目前絕對偏離的 20%」兩者較大值；這只是統一過往案例結果的分類規則，不是預測結果。 模型使用較晚的一整段資料做時間外驗證；Brier 誤差 0.633，固定機率基準 0.645（越低越好）。
圖表區間
最近 60 個共同交易日 · 2026/07/15～2026/10/08
| 日期 | 偏離率 | 股價比值 |
|---|---|---|
| 2026/10/08 | 18.6% | 0.39 |
| 2026/10/07 | 20.6% | 0.40 |
| 2026/10/06 | 21.3% | 0.40 |
| 2026/10/05 | 20.1% | 0.39 |
| 2026/10/02 | 19.6% | 0.39 |
| 2026/10/01 | 21.8% | 0.39 |
| 2026/09/30 | 15.8% | 0.37 |
| 2026/09/29 | 14.6% | 0.36 |
| 2026/09/24 | 17.1% | 0.37 |
| 2026/09/23 | 16.7% | 0.37 |
收盤資料日 2026/10/08 · 聯動結果只描述歷史關係，不構成投資建議。