信大 1109 × 裕日車 2227
以 信大 為基準
注意／處置狀態
信大 1109
裕日車 2227
聯動分數
47分
一般聯動 · 70 分以上為高
60 日平均比值
0.29
10/08 收盤
目前比值
0.30
10/08 收盤
偏離率
3.8%
10/08 收盤
過去偏離峰值
兩檔價差拉得最開的時點，不是個股股價高點。
最近峰值
5.0%
10/07 · 候選
目前偏離
3.8%
峰值由 信大 相對偏強形成
從峰值回落
26%
偏離縮小 1.3 個百分點
距峰值
1 個交易日
最近已確認：09/15
近一年最高／最低已確認偏離
最近峰值紀錄
10/07
候選信大 相對偏強
1 日後開始收斂
5.0%
09/15
已確認信大 相對偏強
3 日後開始收斂
4.7%
08/18
已確認信大 相對偏強
1 日後開始收斂
2.8%
08/05
已確認裕日車 相對偏強
1 日後開始收斂
-2.2%
05/29
已確認裕日車 相對偏強
1 日後開始收斂
-2.4%
05/14
已確認信大 相對偏強
1 日後開始收斂
4.2%
再看較早 6 個峰值
04/20
已確認裕日車 相對偏強
4 日後開始收斂
-5.7%
04/01
已確認信大 相對偏強
3 日後開始收斂
5.9%
03/19
已確認信大 相對偏強
2 日後開始收斂
7.2%
03/09
已確認信大 相對偏強
10 日後開始收斂
7.6%
02/09
已確認信大 相對偏強
1 日後開始收斂
4.2%
01/15
已確認裕日車 相對偏強
1 日後開始收斂
-2.4%
偏離怎麼變、接下來怎麼收斂歷史統計，不是漲跌保證
10/07 → 10/08信大 -1.1%、裕日車 0.0%， 偏離縮小1.3個百分點（信大回落，讓差距縮小）
未來 10 個共同交易日
收斂機率 41.2%
本組案例不足，採全市場 75,964 次案例估計
信大回落
16.0%
裕日車補漲
14.7%
兩邊一起靠攏
10.5%
未收斂／再擴大
58.8%
怎麼判定與驗證
先參考全市場各組配對過去 75,964 次符合條件的情況，再用這組過去 0 次情況微調； 這組的過往情況不會直接取代全市場結果。
一次過往案例，是每隔 10 個共同交易日取樣時，當天偏離至少 2 個百分點，而且有後續 10 個共同交易日可以觀察結果。 偏離至少 2 個百分點才估計。收斂門檻固定取「1 個百分點」與「目前絕對偏離的 20%」兩者較大值；這只是統一過往案例結果的分類規則，不是預測結果。 模型使用較晚的一整段資料做時間外驗證；Brier 誤差 0.633，固定機率基準 0.645（越低越好）。
圖表區間
最近 60 個共同交易日 · 2026/07/15～2026/10/08
| 日期 | 偏離率 | 股價比值 |
|---|---|---|
| 2026/10/08 | 3.8% | 0.30 |
| 2026/10/07 | 5.0% | 0.30 |
| 2026/10/06 | 3.8% | 0.30 |
| 2026/10/05 | 4.9% | 0.30 |
| 2026/10/02 | 4.9% | 0.30 |
| 2026/10/01 | 4.0% | 0.30 |
| 2026/09/30 | 4.5% | 0.30 |
| 2026/09/29 | 4.8% | 0.30 |
| 2026/09/24 | 4.3% | 0.30 |
| 2026/09/23 | 4.8% | 0.30 |
收盤資料日 2026/10/08 · 聯動結果只描述歷史關係，不構成投資建議。